17 Settembre 2019
Il Rally di Turchia, undicesima prova del Campionato del Mondo Rally ha mantenuto le promesse della vigilia, e si è rivelato per gli uomini ed i mezzi una delle gare più dure di tutto il campionato iridato, se non la più dura di tutte a parere degli addetti ai lavori.
Arrivati con il preciso intento di accumulare esperienza su questo tipo di fondo con la nuova Ford Fiesta MkII di M-Sport, per “Pedro” ed Emanuele Baldaccini, all’esordio sui selettivi sterrati turchi la gara, se vogliamo, si è rivelata ancora più ostica, a causa di un piccolo inconveniente meccanico non risolvibile sul posto che ha condizionato tutta la loro gara:
“E’ stata difficilissima – esordisce il pilota bresciano parlando delle condizioni in cui hanno corso– le temperature sono sempre state molto elevate e quando ha piovuto su due prove, dopo quattro mesi senza precipitazioni, se vogliamo ha peggiorato ancora di più la cosa, aumentando l’umidità e sopratutto rendendo il fondo molto scivoloso.”
Proprio gli sterrati turchi sono stati il tema fondamentale di tutto il rally: “Il percorso sembrava creato apposta per demolire le vetture – spiega “Pedro” – abbiamo corso su delle pietraie. Nel paddock dicevano che questo rally ricordava molto di più il Safari che non l’Acropoli. Per quanto riguarda la nostra gara, purtroppo fin dai primi chilometri abbiamo avuto un problema che ci ha condizionato per tutta la durata del rally, non essendo risolvibile in corsa abbiamo deciso però ugualmente di proseguire, forti del supporto degli uomini di M-Sport, che ci hanno spronato ad arrivare al traguardo”.
Nonostante questa esperienza definita da molti addetti ai lavori “massacrante” per “Pedro”c’è comunque qualcosa da salvare: “Ancora una volta gli uomini e le donne di M-Sport hanno dimostrato il loro valore, consentendoci di portare a termine una gara durissima ed alla fine abbiamo anche raccolto altri punti per la classifica del WRC2. La nuova Ford Fiesta MkII si è rivelata efficace anche su questo tipo di fondi, con due vetture al traguardo sulle tre ai nastri di partenza, ma sopratutto ha vinto la classe WRC2 Pro con Gus Greensmith e Edmosnon Elliot.”
Il prossimo appuntamento iridato per “Pedro” ed Emanuele Baldaccini sarà dal 24 al 27 ottobre in Spagna per il Rally di Catalogna.
